W Warszawie od poniedziałku 9 stycznia pociągi znów pojadą dwoma torami podmiejskiej linii średnicowej. Wykonano ważny etap budowy połączenia pomiędzy podmiejską i dalekobieżną linią średnicową. Prace realizowane są w zakresie przebudowy Warszawy Zachodniej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie za ok. 2 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ.

Decyzją Rady Ministrów w "Rządowym programie budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025" przesunięto z listy rezerwowej na podstawową 37 lokalizacji. Dzięki temu mieszkańcy kolejnych miejscowości zyskają lepszy dostęp do kolei. Obecnie na liście podstawowej Programu Przystankowego znajduje się 207 inwestycji.

Rozpoczęły się przygotowania do budowy peronu, który powstanie pod miejskim wiaduktem drogowym w ciągu ul. Żeromskiego i Lubelskiej w Radomiu. Usunięto kolizje, by w kolejnych etapach przystąpić do budowy obiektu. Między torami powstały filary, na których mocowana jest konstrukcja nowego wiaduktu. Przystanek Radom Wschodni ułatwi dojazdy do pracy, szkoły i na lotnisko. Inwestycja o wartości 39 mln zł jest finansowana ze środków budżetowych.

Energa-Operator rozpoczęła przygotowania dokumentacji projektowej przyłącza dla zasilania placu budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Docelowo umożliwi ono zasilanie rezerwowe potrzeb własnych powstającego obiektu.

Trudno wyobrazić sobie, że cała realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) będzie wolna od wyzwań związanych z terminowością wydawania decyzji, koordynacją prac i spełnianiem formalności. W przypadku PKP PLK opóźnienia są naturalne i wynikają z konieczności modernizacji istniejącej infrastruktury.

Od 1 września w Grudziądzu podróżni wsiądą do pociągów z nowego przystanku w dzielnicy Rządz. Inwestycja zrealizowana za kwotę 2,5 mln zł netto zapewni lepszy dostęp do kolei na trasie w kierunku centrum miasta i Torunia. Przystanek zbudowaliśmy ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Gmina Radków oraz Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) zainicjowały formalne działania w celu reaktywacji linii kolejowej nr 327, łączącej Ścinawkę Średnią z Radkowem. Celem jest przywrócenie ruchu pasażerskiego na niespełna 9-kilometrowej trasie na Dolnym Śląsku, która po raz ostatni obsługiwała pociągi w 1987 roku.

Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy i rozpoczęciem wakacji Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują największy program modernizacji infrastruktury kolejowej w historii. W całym kraju pasażerowie zyskują szybsze połączenia, nowe przystanki, wyremontowane stacje i krótsze czasy przejazdu.

Po tym, jak Cavatina Holding z sukcesem skomercjalizowała swój pierwszy projekt w Katowicach, Global Office Park oferujący ok. 60 tys. mkw. biur, w grudniu 2022 r. uruchomiła budowę kolejnej położonej centralnie inwestycji – Grundmanna Office Park. To właśnie tam Bank BNP Paribas zajmie ponad 4,1 tys. mkw. Oddanie do użytku budynku A, w którym powstanie biuro firmy, planowane jest na trzeci kwartał 2024.

Już w najbliższy weekend kolejne zmiany w organizacji ruchu na Mokotowie – w związku z budową tramwaju do Wilanowa. Od niedzieli, 2 kwietnia, zmiany w ruchu będą wprowadzone na odcinkach ulic Belwederskiej, Spacerowej i Gagarina. Obowiązywać będą do pierwszych tygodni maja.

Właśnie została podpisana umowa na realizację części jednego z kluczowych projektów infrastrukturalnych w południowo-zachodniej Polsce, obejmującego rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej. Zakres powierzony BERGER Bau koncentruje się bezpośrednio na terenie Wałbrzycha i obejmuje stworzenie zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z rozbudową infrastruktury towarzyszącej oraz wdrożeniem elementów inteligentnego systemu transportowego ITS. Inwestycja stanowi jeden z najważniejszych komponentów modernizacji układu komunikacyjnego miasta, ukierunkowanej na integrację transportu publicznego, kolejowego i indywidualnego.

Radni m.st. Warszawy na sesji 29 sierpnia uchwalili cztery nowe plany miejscowe. Pozwolą one lepiej chronić obszary zabytkowe, piękne krajobrazowo tereny wokół Pałacu Wilanowskiego, lasy i inną zieleń. Zapewnią też planowany rozwój nowej zabudowy, dróg i ważnej infrastruktury technicznej.

Ogólnopolski operator biur serwisowanych premium The Shire - Beyond Coworking podpisał umowę najmu na ok. 2 000 metrów kwadratowych w Poznań Financial Centre (PFC) przy pl. Władysława Andersa 5. To pierwsza lokalizacja marki w Poznaniu i jedenasta w Polsce. Otwarcie zaplanowano na październik 2026 roku.